โปรไฟล์บรรณาธิการ
Editor, Manufacturing Hub
Nguyen Van Duc วิเคราะห์การขยายตัวทางอุตสาหกรรมของมหาอำนาจด้านการผลิตเช่นเวียดนามและไทย เขามุ่งเน้นไปที่การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในโรงงานและการวิวัฒนาการของศูนย์กลางการผลิตระดับภูมิภาค.
nguyen.van.duc@aseaninsight.orgบทความนี้อ้างอิงจากรายงานล่าสุดเกี่ยวกับตลาดก่อสร้างในเอเชียแปซิฟิก โดยวิเคราะห์จากมุมมองของภูมิภาคอาเซียนว่าการขยายตัวของเมือง การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ได้ปรับเปลี่ยนโครงสร้างตลาดก่อสร้างในภูมิภาคอย่างไร พร้อมทั้งอภิปรายแนวโน้มการพัฒนาในระยะยาว
งานวิจัยใหม่เผยว่า รูปแบบปัจจุบันของการลงทุนความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในภาคพลังงานของประเทศอาเซียน (PPPIE) ไม่เพียงแต่ถ่วงการเติบโตของGDP แต่ยังเพิ่มการปล่อยก๊าซคาร์บอนอย่างมาก ทำให้ภูมิภาคเผชิญกับความท้าทายอย่างรุนแรงในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนข้อที่ 7 (SDG7)
จากมุมมองภูมิภาคอาเซียน วิเคราะห์การสนับสนุนของฮ่องกงต่อการยกระดับอุตสาหกรรมของมาเลเซียผ่านทุน เทคโนโลยี และบริการ ตลอดจนบทบาทหน้าที่ของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางในการปรับโครงสร้างห่วงโซ่คุณค่าระดับภูมิภาค
Deloitte《แนวโน้มเศรษฐกิจโลก 2026》เผยให้เห็นแนวโน้มต่างๆ เช่น อุปสรรคทางการค้าของสหรัฐฯ การเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศที่ไม่ใช่สหรัฐฯ และการลงทุนใน AI บทความนี้วิเคราะห์จากมุมมองของอาเซียนว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะปรับเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค ความมั่นคงด้านทรัพยากร และเส้นทางการกระจายความเสี่ยงทางการค้าอย่างไร พร้อมทั้งเสนอแนวทางรับมือของประชาคมอาเซียน
บทความนี้เริ่มจากมุมมองระดับภูมิภาคอาเซียน วิเคราะห์ตรรกะเชิงลึกของการเติบโตของตลาดแพลตฟอร์มประมวลผลวิดีโอ พิจารณาถึงผลกระทบต่อเศรษฐกิจดิจิทัล ความร่วมมือทางอุตสาหกรรม และการลงทุนข้ามพรมแดน พร้อมทั้งมองแนวโน้มการพัฒนาในระยะยาว
บทความนี้วิเคราะห์การประชุมสุดยอดรัสเซีย-อาเซียน ณ เมืองคาซาน ปี 2026 และความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ปี 2030 จากมุมมองของภูมิภาคอาเซียน โดยสำรวจผลกระทบเชิงลึกต่อการค้าในภูมิภาค ความร่วมมือทางอุตสาหกรรม และการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน
สหรัฐฯ เรียกเก็บภาษี 301 ร้อยละ 12.5 จากเวียดนาม โดยอ้างเหตุผลว่าการบังคับใช้คำสั่งห้ามนำเข้าสินค้าที่ผลิตด้วยแรงงานบังคับไม่มีประสิทธิภาพ มาตรการนี้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการส่งออกของเวียดนามไปยังสหรัฐฯ แต่ยังก่อให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ในด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบของห่วงโซ่อุปทานและทิศทางการไหลของเงินลงทุนภายในภูมิภาคอาเซียนอีกด้วย
จากข้อมูลการติดตามล่าสุดของสมาคมความสัมพันธ์ระหว่างประเทศแห่งสหรัฐอเมริกา (CFR) การลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมในต่างประเทศของจีนครอบคลุมโครงการ 194 โครงการ โดยเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นภูมิภาคที่มีความเคลื่อนไหวมากเป็นอันดับสอง บทความนี้วิเคราะห์ผลกระทบอันลึกซึ้งของแนวโน้มนี้ต่อการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานในอาเซียน การย้ายฐานการผลิต และการรวมตัวทางเศรษฐกิจในภูมิภาค
ตามการวิเคราะห์ของฟอรัมเศรษฐกิจโลก ภายในปี 2573 อาเซียนมีแนวโน้มจะก้าวขึ้นเป็นเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 4 ของโลก โดยขนาดเศรษฐกิจดิจิทัลจะทะลุ 5.6 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ บทความนี้พิจารณามิติต่างๆ เช่น ระบบนิเวศของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม การรวมกลุ่มระดับภูมิภาค และความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่ออธิบายเส้นทางสำคัญในการปลดปล่อยศักยภาพการเติบโตของอาเซียน
นิคมอุตสาหกรรมในเวียดนามกำลังเปลี่ยนจากการให้พื้นที่ผลิตไปสู่ระบบนิเวศที่ผสานรวมเทคโนโลยี นวัตกรรม โลจิสติกส์ พลังงานสีเขียว และบุคลากรที่มีคุณภาพสูง เพื่อดึงดูดยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีระดับโลกและยกระดับสถานะในห่วงโซ่อุปทานของอาเซียน
การผลิตของเวียดนามเผชิญแรงกดดันจากการเปลี่ยนผ่านสองด้านคือสีเขียวและดิจิทัล ซึ่งไม่ใช่แค่การแข่งขันเพื่อความอยู่รอด แต่จะกำหนดบทบาทของเวียดนามในห่วงโซ่อุปทานของอาเซียนและโลกอีกด้วย
SCAN Industrial Services ร่วมกับกระทรวงแรงงานกัมพูชาเปิดตัวความร่วมมือฝึกอบรมทักษะที่ขับเคลื่อนโดยอุตสาหกรรม ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับความต้องการจ้างงานในภาคการผลิต บทความนี้วิเคราะห์จากมุมมองระดับภูมิภาคอาเซียนว่าความร่วมมือดังกล่าวจะช่วยยกระดับคุณภาพทุนมนุษย์ของกัมพูชา สนับสนุนการย้ายฐานการผลิตและการยกระดับห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนได้อย่างไร
วิเคราะห์ความสำคัญของการเจรจาระหว่างภาครัฐและเอกชนครั้งที่ 4 ของ EuroCham กับรัฐบาลกัมพูชาในการบูรณาการเศรษฐกิจในภูมิภาคอาเซียน พร้อมทั้งอภิปรายผลกระทบของการปฏิรูปธุรกิจต่อสภาพแวดล้อมการลงทุนในกัมพูชา การย้ายฐานการผลิต และการพ้นจากสถานะประเทศพัฒนาน้อยที่สุด (LDC) ในปี 2029
จังหวัดคั้ญฮวาอนุมัติให้ Stavian Industrial Park เป็นผู้ลงทุนโครงการนิคมอุตสาหกรรมนิงถ่วน ไม่เพียงเป็นการเพิ่มพื้นที่อุตสาหกรรมในระดับท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเวียดนามชายฝั่งตอนกลาง-ตอนใต้ในการรองรับการวางผังฐานการผลิตและโหนดโลจิสติกส์ ตลอดจนแนวโน้มที่ห่วงโซ่อุปทานอาเซียนขยายต่อไปสู่เครือข่ายแบบท่าเรือ แบบนิคม และแบบแบ่งหน้าที่การผลิตอย่างเป็นระบบ